Перемещениями частных самолетов

Депутаты Госдумы одобрили поправку , которая обязывает операторов сотовой связи в течение трех лет хранить информацию об абонентах, их звонках, переданных сообщениях и изображениях. Учитывая недавний скандал со взломом аккаунтов Telegram у нескольких активистов, все более актуальным становится вопрос о том, как можно сохранить конфиденциальность своего общения. Ресурс The Insider попробовал разобраться с тем, как защитить свой смартфон от взлома, слежки или прослушки.

Обладателям смартфонов приходится защищать сразу несколько аспектов своей конфиденциальности: через телефон можно следить за вашими перемещениями, можно прослушивать ваши разговоры, можно читать вашу переписку и получать данные, хранящиеся на вашем устройстве.

«Звонки с телефонов любой степени навороченности все равно идут через оператора сотовой связи, и ничто технически не мешает ему записывать их и отслеживать ваше местоположение, – говорит Семен Юлаев, программист из «Либертарной технологической группы» – коллектива, помогающего гражданским активистам устанавливать безопасное программное обеспечение, — на смартфонах обычно установлена тонна дополнительных программ, которые могут сливать через интернет чёрт знает что чёрт знает куда. Владелец смартфона обычно оставляет гораздо больше следов в соцсетях, чекинится где попало, постит фотки в инстаграм и т.д».

У российской школы конструкторов имеется детально разработанный и показавший высокую эффективность практически во всех областях приклад­ной механики метод создания новых и усовершенствования классических ме­ханизмов, который пока не получил сообразного его достоинствам распро­странения.

Можно было бы ограничиться отсылкой к трудам автора метода – Лео­нида Николаевича Решетова ( http://technomag.bmstu.ru/doc/125136.html ), профессора МВТУ им. Баумана, по праву обла­давшего самыми высокими в инженерном деле титулами (не путать с его бра­том Дмитрием Николаевичем Решетовым, также профессором МВТУ, столь же титулованным и внесшим большой вклад в развитие нашего конструктор­ского дела. Видимо, все, без исключения, действующие сегодня конструк­торы-механики свои курсовые и дипломные проекты делали, сверяясь с его атласом «Детали машин»).

Однако многократно убеждался, что несколько изданий книг Л.Н. Ре­шетова, в том числе в серии «БК», имеющиеся в технической библиотеке лю­бого сохранившегося с советских времен машиностроительного предприятия, не только не используются на практике, но зачастую их никто из заводских даже в руки не брал.

Foto:

Video: