Бизнес авиация мало аэропортов

Сводные братья Харона в студёных
водах глобального интернета:
Легко ответим на загадки
Сфинкса вашему веб-бизнесу.
Дистанционно решим ваши
информационные гамбиты от А до Я.

Не то чтобы очень много и часто, но нам пишут люди с вопросами о возможности публикации на сайте своих произведений. Ничего против этого мы не имеем, само собой, но и выступать в роли критиков не всегда имеем основания. Вернее будет сказать, что не имеем их совсем. Поэтому давайте попробуем так:

в поле "Назначения перевода" указывать название одного из разделов для перевода
(Акулы из стали, В мире животных, Сто дней лета, Перелётные птицы, Морская авиация – есть! Кухмейстер, Страна деревянных камней или Моя личная тема).

Те, кто много путешествует, знают, что выгодно покупать авиабилеты заранее. Действительно, эксперты сервисов по продаже билетов рекомендуют бронировать их как можно раньше. Это позволит  не только  сэкономить, но и получить более широкий выбор рейсов.

Однако так бывает не всегда. Некоторые авиакомпании снижают цены на оставшиеся билеты за несколько дней или даже часов перед вылетом. Причина этого — желание максимально заполнить самолёт и тем самым увеличить прибыль. Такое чаще всего случается на чартерных рейсах в случае отмены бронирования незадолго до вылета, тогда эти билеты реализуют через электронные авиакассы. Что касается регулярных рейсов, такие скидки встречаются редко, только когда самолёт оказывается недостаточно заполненным.

Что касается внутренних перелётов по России, тут тоже нет какой-то закономерности. Например, как показывает сервис, на рейс Москва-Омск выгоднее всего покупать билет за 20 недель до вылета (экономия 10%), а наименее выгодно — за 19 недель до вылета (переплата 8%). При отправлении из Москвы в Сочи сервис рекомендует приобретать авиабилеты за 4 недели до дня вылета (экономия 8%) и не советует бронировать билеты за 16 недель до вылета, когда цена на них наиболее высока (переплата 8%).

2018 АО «Аргументы и Факты»  Генеральный директор Руслан Новиков. Главный редактор еженедельника «Аргументы и Факты» Игорь Черняк. Директор по развитию цифрового направления и новым медиа АиФ.ru Денис Халаимов. Шеф-редактор сайта АиФ.ru  Владимир Шушкин.

СМИ «aif.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия, регистрационный номер Эл № ФС77-31805 от 23 апреля 2008 г. Учредитель: АО «Аргументы и факты».

Все права защищены. Копирование и использование полных материалов запрещено, частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на сайт www.aif.ru.

Foto:

бизнес авиация мало аэропортов

Video: