Турбовинтовые бизнес джеты

Говорить о причинах аварии Ил-18, упавшего в 30 километрах от поселка Тикси, преждевременно, но одно очевидно - "Ильюшин" совершил очень жесткую аварийную посадку, развалился на несколько частей, при этом никто на борту не погиб.

Эксперты не торопятся объяснять аварию почтенным возрастом самолета, они не исключают, что он мог разбиться из-за ошибки пилота или некачественного обслуживания. И тому есть причины.

Ил-18 - один из последних в мире представителей первого послевоенного поколения турбовинтовых авиалайнеров, среди которых несколько получились столь удачными, что продолжают летать до сих пор, при том, что кажутся уже совершенным анахронизмом.

Компания Air Charter Service может предоставить чартерные перелеты на вертолетах, бизнес джетах и VIP авиалайнерах, а также широчайший спектр малых специализированных воздушных судов для всех видов делового и досугового использования.

Наш отмеченный наградами отдел грузоперевозок предлагает полный спектр грузовых самолетов и вертолетов для перевозки различных грузов, от небольших срочных грузов до крупных, тяжелых и негабаритных грузов.

Компания Air Charter Service может организовать чартеры для больших групп пассажиров на различных воздушных судах, включая реактивные и турбовинтовые самолеты региональных пассажирских авиалиний, VIP авиалайнеры, а также узко- и широкофюзеляжные авиалайнеры.

Международный аэропорт Куала Лумпур (Kuala Lumpur International Airport, сайт http://www.klia.com.my/ ) расположен примерно в 60 км к югу от центра города . Это один из самых крупных аэропортов Юго-Восточной Азии, в настоящее время принимающий около 40 млн. пассажиров в год. Реализация проекта стоимостью US $ 2.5 млрд. долларов в конце 1998 году превратил его в один из лучших аэропортов мира. С того времени он заменил международный аэропорт Sultan Abdul Aziz Shah в Субанг (Subang), используемый в настоящее время только для приема чартерных рейсов и моделей турбовинтовых самолетов. Главный аэропорт Таиланда обслуживает более 50 авиакомпаний мира.

• расположенного между двумя взлетно-посадочными полосами главного терминала (KLIA);
• и терминала бюджетных авиалиний (Low Cost Carrier Terminal, сокращенно LCCT).

KLIA . Основной терминал состоит из трех зданий - главное здание терминала (Main Terminal Building), вспомогательное здание (Satellite Building) и Контактный пирс (Contact Pier). Последнее здание прямоугольной формы соединено переходом с главным зданием терминала. Главное здание терминала (Main Terminal Building) и его вспомогательное здание (Satellite Building) соединены маршрутом поездов под названием Aerotrain. Система Aerotrain позволяет перевозить 3000 пассажиров в час в каждом направлении со скоростью до 56 км / ч. Поезда ходят каждые пять минут по надземной железной дороге. Поездка занимает менее двух минут.

Офис представительство Чешских авиалиний в Москве: +7 (499) 973 18 47
Представительство ЧСА в Санкт-Петербурге: +7 (812) 315 52 59
Call Centre Czech Airlines: 8-10-800 22 44 33 66

Компания « Czech Airlines » относится к одной из самых старых авиакомпаний в Европе и предоставляет свои услуги пассажирам, начиная с 1923 года.

Авиакомпания « Czech Airlines » является авиаперевозчиком, носящим флаг Чешской Республики, и обеспечивает перевозки из Праги в большинство столиц Европы и крупные города Северной Америки. В расписании полетов также можно найти и рейсы на Ближний Восток и в Северную Африку. Благодаря более чем восьмидесятилетнему опыту в области авиаперевозок, авиакомпания « Чешские авиалинии » пользуется авторитетом по предоставлению услуг и для других авиакомпаний.

Новый терминал в аэропорту областного центра будет рассчитан на 550 пассажиров внутренних авиалиний в час (с возможностью расширения до 900 пассажиров) и 250 пассажиров международных линий. Общая площадь трехэтажного здания составит 40 тысяч квадратных метров. Возведение объекта стартовало осенью прошлого года. Работы планируется завершить к концу 2019 года.

На данный момент работы по устройству фундамента уже практически завершены. В июле строители намерены закончить фундаментные работы и полностью сосредоточиться на монтаже каркаса основного здания аэровокзала. Первые 2360 тонн металлоконструкций доставлены на строительную площадку и подготовлены к предстоящей работе. Вторая партия — 2036 тонн — поступит в начале июля, третья — ещё около 3000 тонн — в августе.

18 июня 2018 третий RRJ95-VIP Королевских ВВС Тайланда передан эксплуатанту и совершил перелет на базу RTAF в Бангкоке с промежуточной посадкой в Исламабаде.

Foto:

Video: