Частный самолет boeing business jet 2 фото

С давних пор человечество стремилось подняться в воздух. Чтобы преодолеть стихию, проверить собственную отвагу, мужество и ловкость. Выплеснуть адреналин и познать новые ощущения. Доказать, что люди могут летать; пусть не как птицы, зато гораздо быстрее, выше, комфортнее. Правда, Зигмунд Фрейд попытался спустить романтиков на землю, истолковав тягу в небеса, как неосознанное стремление вернуться в однородную среду внутриутробного существования. И желание летать - только неправильно интерпретированная потребность плавать в невесомости. Впрочем, эта теория психоаналитика не добавила ему популярности.

Можно утверждать, что Россия переживает сейчас период повышенного интереса к частной авиации. Стоимость небольшого самолета сравнима с затратами на престижную иномарку. Получить удостоверение пилота можно в многочисленных клубах, налетав 42 часа, из них 9 - самостоятельно. С учетом российских расстояний и ситуаций на дорогах с бесконечными пробками и авариями, частный самолет выглядит вполне обоснованной панацеей.

Нисколько не удивителен тот факт, что сначала в России стали продавать самые дорогие импортные самолеты. Это противоречило общемировой практике, но вполне укладывалось в национальные реалии. В стране мало обеспеченного среднего класса, испытывающего потребность в судах соответствующей ценовой категории. Точнее потребность есть, но она удовлетворяется продукцией российских авиазаводов. Если оперировать цифрами, то это выглядит так: 70 % рынка занимают самолеты стоимостью больше 20 миллионов долларов, 30 % - менее дорогие суда. В мире же ситуация обратная.

Частный самолет – это воздушное судно которое находится во владении в частной собственности у одного физического или юридического лица, а так же у группы лиц владеющим частным самолетов. Частный самолет хоть и находится в частной собственности но числится он на обслуживании у выбранной владельцем самолета авиакомпании.

Расходы на содержания частного самолета будут эффективны только если он будет использоваться достаточно часто, не менее 300 летных часов в год. В обратном случае использование частного самолета будет невыгодно.

Частный самолет имеет разные цены и зависят они от года выпуска, налета чесов, компоновки и общего состояния. К примеру EMBRAER LEGACY 600, 2008 года с налетом 850 часов обойдется вам в 18,350,000 долларов, а Embraer ERJ135, 2005 года выпуска с налетом в 9800 летных часов, будет стоить  6,400,000 долларов. Airbus А-318 2007 года стоит 33,000,000 евро.

Аренда самолета становится все более популярной в нашей стране. Компания Private Jet Charter предоставляет полный комплекс услуг по заказу частного авиатранспорта.

В каком бы городе Вы ни находились — в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, — мы предложим Вам максимально комфортные условия перелета в любую точку мира. Заказывая прокат воздушных судов в нашей компании, Вы получаете по-настоящему эксклюзивный уровень обслуживания. Благодаря отличному техническому состоянию авиапарка, а также высокой квалификации пилотов мы обеспечиваем надежность и безопасность перелетов. Чтобы узнать стоимость заказа самолета или оставить заявку на фрахт, свяжитесь с нашими специалистами.

Phenom 300 не следует сравнивать с моделью-предшественником Phenom 100, так как это совсем другой самолет более высокого класса.

Premier 1 – реактивный самолёт, который предлагает просторный комфортабельный салон, который обеспечивает комфорт 6-ти пассажирам.

Foto:

Video: