Интерьер boeing business jet

Название Boeing 737 Next Generation , обычно сокращаемое до Boeing 737NG , является обозначением моделей −600/-700/-800/-900 самолёта Boeing 737 . Серия стала третьим поколением модели 737 и сменила в производстве модель 737 Classic (−300/-400/-500), производство которой началось в середине 1980-х годов. Модель является ближне- и среднемагистральным узкофюзеляжным реактивным самолётом. Производимый с 1996 года компанией Boeing , 737NG продаётся в четырёх вариантах пассажировместимости (обычно от 110 до 210 пассажиров).

16 июля 2014 года была произведена выкатка 5000-го экземпляра модели 737NG [3] . Всего на самолёты семейства 737 Next Generation получено более 7 000 заказов [1] . Модель является основным конкурентом семейства Airbus A320 . В ближайшие годы планируется замена модели на Boeing 737 MAX .

Салон Boeing 737 Next Generation был улучшен в соответствии с решениями, применёнными на Boeing 757-200 и Boeing 737 Classic ; некоторые элементы были заимствованы у Boeing 777 , в частности более вместительные и закруглённые потолочные багажные отсеки и плавные линии панелей потолка. Решения, применённые в Boeing 737 Next Generation, стали стандартными на Boeing 757-300, а затем начали по заказу устанавливаться на Boeing 757-200.

Boeing 777-200ER: $269,5 млн [2]
Boeing 777-200LR: $305,0 млн [2]
Boeing 777-300ER: $330,0 млн [2]
Boeing 777F: $309,7 млн [2]

Boeing 777 ( Triple Seven или T7  — «три семёрки») — семейство широкофюзеляжных пассажирских самолётов для авиалиний большой протяжённости. Самолёт разработан в начале 1990-х , совершил первый полёт в 1994 году , в эксплуатации с 1995 года .

Самолёты этого типа способны вместить от 305 до 550 пассажиров, в зависимости от конфигурации салонов, и имеют дальность полёта от 9,1 до 17,5 тыс. километров. На Boeing 777 установлен абсолютный рекорд дальности для пассажирских самолётов: 21 601 км.

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов

Электронное периодическое издание «Ведомости» (Vedomosti) зарегистрировано в Федеральной службе по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия 22 декабря 2006 г. Свидетельство о регистрации Эл № ФС77–26576. Партнер Рамблера

Forbes проанализировал, на чем предпочитают летать участники списка богатейших россиян. В ассортименте — вертолет, небольшие самолеты, огромный трансконтинентальный лайнер. Чаще всего техника известных в бизнесе людей весьма узнаваема: миллиардеры любят выделиться с помощью окраски своего средства передвижения или необычного регистрационного номера. Подробности — в нашей фотогалерее.

Боинг, на котором передвигается Роман Абрамович , часто можно увидеть на фотографиях споттеров (любителей фотографировать самолеты) в разных уголках планеты: Ницца, Зальцбург, Сен-Мартен, Тель-Авив. Богатая география объяснима возможностями Boeing 767-300ER, зарегистрированного на острове Аруба. Префикс ER в модификации этого 11-летнего судна означает увеличенную дальность полета, что позволяет совершать беспересадочные перелеты на расстояние до 11 000 километров.

По данным Boeing, такой лайнер может вмещать до 245 пассажиров, его длина 54,9 метров, размах крыльев – 47,6 метров, каталожная стоимость – $191,5 млн. Среди споттеров самолет получил кличку «Бандит»  за характерную черную полосу у кабины пилотов, напоминающую темные очки. Модель «Бандита» в масштабе 1:500 даже продается в сувенирных магазинах. 

17.03.2015  · Председатель совета директоров АФК «Система» Владимир Евтушенков – Boeing 737-7FY, номер ...

Foto:

Video: