Международная санитарная авиация
Авиастроитель Boeing представил новую версию TTBW. Речь идет об экономичном узкофюзеляжном пассажирском самолете нового поколения, отмечает интерактивное издание aviav.ru. Экспериментальное воздушное судно получило уникальные подкосы, за счет чего разработчик улучшил скоростные качества машины. Аэродинамические показатели воздушного судна выросли благодаря новому околозвуковому стреловидному крылу особой конструкции. Доработка позволила повысить на 9% топливную эффективность. На базовой версии, стоит отметить, предусмотрено крыло классической свободнонесущей конструкции.
Авиационные инженеры Boeing работают над проектом TTBW с 2010-го года. Работы ведутся по таким направлениям как компоновка, интеграция летного образца, коммерческая целесообразность проекта. Узкофюзеляжный самолет среднемагистрального типа будет востребован на рынке, в этом лидер американского авиапрома не сомневается. Изначально новинку хотели оснастить прямым крылом, позволяющим обеспечить скорость в 0,75М. Крыло новой конфигурации обеспечит круизную скорость в 0,81М, оптимизирует основные параметры полета воздушного судна. Среди прочих преимуществ — дополнительная подъемная сила, способность менять угол атаки крыла и так далее.
Проект TTBW занимает в программе дозвуковых пассажирских лайнеров SUGAR очень важное место. В ходе исследований, авиационные инженеры из США выяснили, что изначально заявленную на стартовом этапе программы скорость можно увеличить. Испытания в аэродинамической трубе NASA это предположение красноречиво подтвердили. Последние тесты проходили в научно-исследовательском центре Ames. Разработчик намерен улучшить целый ряд расчетных характеристик своего авиалайнера будущего.
Авиаконструкторам, между прочим, еще предстоит выбрать силовую установку для новинки. Возможно, это будут турбовентиляторные авиадвигатели, хотя и не исключен вариант с пропеллером (открытая конструкция). По словам представителя авиастроительной корпорации, при выборе будут учитываться такие критерии как уровень шума, экологические показатели силовой установки (объем выбрасываемых в атмосферу вредных веществ), эксплуатационные качества.